东辰安华知识网 老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于维护和维修概念的区别和4s店的汽车保养和门店的保养有什么不同的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享维护和维修概念的区别以及4s店的汽车保养和门店的保养有什么不同的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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途虎的保养、换胎、维修和服务如何
上次在途虎换了一次轮胎，我也不知道什么原因，平时用车也不是很多，就平常上下班家庭日厂用车，2017年四月份换的马牌，那时候是7万公里左右换的，现在九万一千多公里，今天发现马牌的一只轮胎已经有几次裂痕了，敢保证绝对不是磕马路牙子造成的，绝对是轮胎本身的问题，两万公里的马牌居然会胎壁几处裂痕，很不可思议
汽车4S店和修理厂有什么区别
4S店提供的只有原厂配件，对配件的品牌技术最专业，比较正规。在保质期内，所有的零部件需要更换的都能更换。但是一旦在修理厂修理了，所有在三包期内的机器零部件都无法享受三包。所以在三包期内最好是在4S店修理。
普遍车型4S店都有网点少、地点偏远、强制性、保养手续麻烦，等候时间长的缺陷待保养期限过后，就没必要去4S店保养了，因为已经不受保养章的制约了，这个时候有很多人就会去到汽车修理厂、快修店、润滑油或轮胎的专门维修店修理厂和4S店的区别在于：4S基本上就是做保养的，但修理厂可以对车全身进行维修，4S服务的是单一品牌，修理厂则针对是几大或是所有品牌，修理厂能服务的范围大，数量多。但修理厂肯定还是会有偷鸡摸狗之辈，有些零件和机油等的价格甚至不比4S低，所以大家如果要去修理厂，最好找当地最大型的、专业的，不然可能价格更高，甚至还会有假货4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。修理厂一般比4S店维修便宜。
4s店的汽车保养和门店的保养有什么不同
我作为一个干18年的老修理工来和大家分享这个情况，4S店和外边修理店对车主的保养区别是非常大的，4S店在想尽一切办法，让你多掏钱，而外边的修理厂，再想办法，留着你这个客户让你少掏钱。
咱们先说4S店吗，当你在保养的时候，正常情况下，我们小排量的车就是加矿物质油15W四零的就行，如果是小排量带涡轮增压的话，就加半合成五W四零，真正的大排量带涡轮增压的加全合成。他才不会管你是什么发动机？给你推荐最好的机油，是不是带涡轮增压的他就给你全合成零W二零的这样机油，价位最贵他抽成的利润最多，更甚者他会推荐养护产品在你换机油的时候给你加一桶清洗剂这样对我们的发动机，是没有一点益处的，但他不管就是为了多赚你的钱。
而你在外边的修理厂，你到那里以后人家首先会看你的发动机是什么多大排量的，是全合成还是半合成还是普通矿物质油会根据你发动机的型号，然后告诉你用什么有这样最合适，因为他不确定你懂不懂车，他不会上来就给你最好的机油这样的话，害怕你一听价钱不换了就走，就是为了想多留个客户，最大的好处就是不会骗你，不会给你加很多不必要的养护产品，这就是这种情况。
这就是我作为一个老修理工全部的肺腑之言，希望能够帮到更多的车主，请关注我每天带大家分享不同的汽车知识。
4s店维修好还是修理厂维修好
都在骂4S店保养坑人，可是你敢把车子交给路边摊吗？相信这是很多车主都比较迷茫的一个事情，俗话又说买车容易养车难，买了个车回来以后我们到底应该拿去哪里做保养呢？是4S店还是外面的维修店呢？不在4S店保养又怕脱保，在4S店保养又说价格太贵太坑，我们应该怎么办？
4S店保养的优点
每一款车型，在4S店中厂家都会为其计划出一整套的保养计划，这也是在外面维修店所缺乏的，而且汽车部件大部分都是易损件，都是有一个更换周期。坚持在4S店保养的车主也可以发现，其实每次去保养除了换机油这种常规的保养以外，每到一定的公里数，保养单上就会多出几项检查项目，这就是4S店保养的优势，因为厂家已经算出了这个车型上的易损件开到多少公里就会开始失效或者说是已经失效，按照4S店的保养流程，你的车可以说是基本不会出现什么大问题的。
4S店保养坑在哪儿？
有很多人都说4S店很坑！确实如此，4S店的保养盈利主要是方法是：工时费以及配件费。而4S店最大的缺点就是这两个方面的费用都比较高！同样的作业，4S店与外面的维修店收费可以说是差距比较大，所以很多人宁可选择在外面的维修店保养。
在外面维修店保养的优点
最主要的优点就是价格便宜，方便快捷，不用经常跑4S店，在4S店做一次最普通的换机油保养时间大概在2-2.5小时左右，而一般在外面的维修档中，不用排队的话时间一般可以缩小一半，而且车主也不用特意跑去4S店选一些就近信得过的地方，而且现在法规也出台了，就算在外面保养新车也不会脱保。
在外面维修档保养的缺点
首先外面的维修档的配件来源一般来源于汽配城，目前我们的汽车市场主流的汽车零配件大概分为原厂件、正厂件、品牌件、副厂件、拆车件这几种，4S店所使用的配件就是原厂件，一般在零部件上都会有品牌标识，这些价格都比较高，而路边的维修档从汽配城拿到的就只有正厂件、品牌件、副厂件这三种，如果是真的正厂件质量跟4S店的原厂件质量差不多，但是有一些黑心的商家会将副厂件当正厂卖，从中挣取差价，反正车主也看不出，其中的利润还是挺高的。
我们到底应该去哪儿保养？
教授的建议：一般对车辆保养这方面都不熟悉的车主或者是购买了豪华品牌轿车的车主，建议到4S店保养，虽然价格比较高，但是4S店有着一整套的车辆保养流程，对于车辆保养这方面你就不需要操心，只要到时间拿去定期保养就好，而且4S店也不需要真的必须5000公里一保养，你也可以稍微延长车子保养的周期，这些都是没问题的，更值得一说的是，如果你的车一直都是在4S店定期保养，二手车的报价也会更高。
如果有一定技术，或者有认识信得过的人是干汽车维修这些的，你可以选择不在4S店保养，虽然在外面保养会稍微便宜一点，也不保证人家不会坑你，这时你就要多留一个心眼，而且在外面保养更应该固定保养档口。
想要便宜的保养方法；可以选择自购机油(首先你得保证你的机油没问题)，没条件的朋友建议不要轻易尝试，目前关于假机油的问题确实很严重。另外想要在4S店保养便宜，可以从网上下载一些关于保养方面的软件，使用这些软件还能让你在4S店保养时享受到打折优惠，或者现在的4S店为了吸引更多的车主保养，他们也会搞一些活动，送一些工时现金打折优惠卷，也是可以考虑一下，最后还要说一下，汽车的保养费的高低完全取决于你选择了什么品牌的车、什么样的车，所以还没购车的消费者在选择的时候就得好好考虑一下了。
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关于维护和维修概念的区别的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
